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阀杆密封可靠，由于阀杆只作旋转运动而不做升降运动，阀杆的填料密封不易破坏，且密封能力随着介质的压力增设而增大。 由于内件聚四氟乙烯等材料具有良好的自润滑性，与球体的摩擦损失小，故使用寿命长。 下装式阀杆和阀杆头部凸阶防止阀杆喷出，如火灾造成阀杆密封破坏，凸阶与阀体间还可形成金属接触，确保阀杆密封。 解析电动不锈钢球阀密封性能 电动不锈钢球阀主密封结构的形式，密封材料的选择等影响球阀密封性能和使用性能、可靠性的因素。现在电动不锈钢球阀上主要采用弹性胀圈和聚四氛乙烯唇式密封座组成的组合型密封座的结构形式。电动不锈钢球阀广泛应用于各种管路系统的快速切断、改变介质流向和自动控制，可采用手动、电动或气动等驱动方式。
在生产实际中，介质的腐蚀是非常的复杂的，即使在用一介质中使用的阀门材料一样，介质的浓度、温度、压力不同，介质对材料腐蚀也不一样。介质温度每升高10℃，腐蚀速度约增加1~3倍。介质浓度对阀门材料腐蚀影响很大，如铅处在浓度小的硫酸中，腐蚀很小，当浓度超过96%时，腐蚀急剧上升。而碳钢相反,在硫酸浓度为50%左右时腐蚀严重，当浓度增加到6%以上时，腐蚀反而急剧下降。有如铝在浓度80%以上的浓硝酸中腐蚀性很强，但在中、低浓度的硝酸中腐蚀反而严重。不锈钢虽说对稀硝酸耐蚀性很强，但在95%以上的浓硝酸中腐蚀反而加重。
从以上几例可以看出，正确选用阀门材料应根据具体情况，分析各种影响腐蚀因素，按有关防腐手册选用材料。
金属表面处理 阀门连接螺铨常用镀锌、镀铬、氧化(发蓝)处理提高耐大气、耐介质腐蚀的能力。其他紧固件除采用上述方法处理外，还根据情况采用磷化等表面处理。 密封面以及口径不大的关闭件，常采用渗氮、渗硼等表面工艺，提高它的耐蚀性和耐磨性。38CrMoAA制作的阀瓣，渗氮层≥0.4mm。 阀杆防腐广泛采用渗氮、渗硼、镀铬、镀镍等表面处理工艺，提高它的耐蚀性，耐蚀性和耐磨擦伤性能。不同额表面处理应适于不同的阀杆材质和工作环境，在大气、水蒸气介质与石棉填料接触的阀杆，可采用镀硬铬、气体氮化工艺(不锈钢不宜采用离子氮化工艺)；在硫化氢大气环境中的阀采用电镀高磷镍镀层有较好的防护性能；38CrMoAA采用离子和气体氮化也可耐蚀，但不宜采用硬铬镀层；2Cr13经过调质后能耐氨气腐蚀，采用气体氮化的碳钢也能耐氨的腐蚀，而所有磷镍镀层不耐氨腐蚀；经过气体氮化38CrMoAA材料具有优良的耐蚀性能和综合性能，用它制作阀杆为多。 小口径的阀体和手轮也常镀铬处理，提高其耐蚀性能，装饰阀门。
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