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机械车位传动系统采用减速电机＋链条的传动方式。选用的减速电机为停车设备专用，具有体积小巧，输出轴扭矩大的优点。传动系统中附带有快速制动的刹车系统，制动系统采用常闭式制动器，对控制升降运行的制动器其制动力矩不小于1.5倍额定载荷的制动力矩。从而保证升降定位更准确及设备运行更。
通过PLC的集成控制，使得车台板的升降动作更加灵敏、常德武陵当地准确可靠。每一个车位都配有专用的升降或横移减速电机，使得设备运行更快捷、常德武陵更安静，省时、常德武陵当地省电。大大提高的电机的使用寿命，即降低了用户的维修成本，也给用户的日后维护、常德武陵当地保养带了极大的方便。
主传动链条采用 车库专用20A 的高强度链条，链条采用 车库专用16A 的高强度链条，强度高 （系数都大于7倍），使用寿命长。（品牌：江苏桂盟）
升降车台板采用链条的方式，使设备的运行更加平稳，保障了设备的运行及车辆的。链条传动采用独特环路走链设计，出入口位置链条加设保护套。使得车台板升降平稳，噪音低等优点。（后附链条材质报告）
机械车位钢结构部分由前立柱、常德武陵后立柱、常德武陵前横梁、常德武陵后横梁及纵梁组成。钢结构设计制造依据国际GB388和GBJ50017设计标准设计，其设计采用独立结构不可与任何建筑结构之柱、常德武陵同城梁、常德武陵墙及天花板等作反力之主要支撑或取代。钢结构的表面采用热浸锌处理，防锈能力强，美观大方。热浸镀锌前对钢构表面进行镀锌前工艺处理，彻底钢构表面锈片、常德武陵当地油脂、常德武陵灰尘等一切附着物，使得热镀锌后钢结构更加光洁、常德武陵美观和经久耐用，即使在阴冷、常德武陵潮湿的地下室也能保证钢结构长久不被锈蚀，延长钢结构使用寿命。焊接件焊接工艺严格按照国标要求操作。
结构特点：主结构应采用矩型管或H型钢。我司产品前立柱采用跨梁设计，标准产品为三列一个跨度，使得车辆和驾驶人员的出入更加方便快捷。用高强度螺栓连接成框架结构，现场安装无焊接，具有较好的强度和硬度。
机械车位施工进度保证措施
1、常德武陵当地工期：
我们将在“进度控制，设计，生产加工，出厂前测试，到场验货，安装前准备工作，现场安装、常德武陵本地调试，试运行，验收，培训”等一系列过程进行严格控制。
2、常德武陵附近施工进度保证措施
为了保证本工程按进度计划竣工，交付建设单位投入使用，我司将对所投标的产品在生产，运输、常德武陵附近安装、常德武陵本地调试、常德武陵同城售后服务等各个环节进行控制管理，把好工期，严格质量和服务，现场施工与总包方和监理公司密切配合、常德武陵附近服从管理和监督，把本工程按时保质保量完成。
3、常德武陵附近向管理要工期：
具备科学的管理体系和管理方法是一支现代化施工队伍的重要条件，它是本工程工期缩短的先决条件和重要保证。
（1）．我司已形成完善的管理制度和管理方法，用国内外 进的管理模式和管理方法来管理工程项目。同时按照ISO9001质量管理体系要求建立了一支现代化的安装施工队伍，管理机构配备齐全，专业分工明确。
（2）．施工期间每三天召开一次工程项目内部协调沟通会，就施工中有关生产，技术，质量，及材料等各方面的问题进行协调，每次协调会进行纪要，下次协调会检查落实情况，以确保不影响进度。
（3）．每周参加由建设单位，监理单位，施工单位及各有关专业施工队伍参加的工程协调会议，主要协调土建、常德武陵同城消防、常德武陵当地水电安装、常德武陵同城弱电等专业工程在工期、常德武陵同城质量、常德武陵同城人员穿插等方面的施工配合。
（4）．协调同外界有较大影响的横向关系，为工程提供一个良好的施工环境，避免大的干扰。当现场出现设计变更或横向交叉时，我司项目部将以合同形式明确双方协作配合要求，以免影响施工进度。
（5）．立足工程全局，按工程进度计划对工程的实施进度进行监督，分析可能影响工程进度的各种因素，做到有问题及时提出，及时解决，使工程始终处于良性循环中。?
（6）．及时妥善处理和监督工程中遇到的突发性事件，避免影响本工程正常进度。
4、常德武陵附近加大物资材料、常德武陵当地机械设备和劳动力的投入
（1）、常德武陵本工程需用的大部分机械设备，将在停车设备进场前按需运往施工现场。因此，机械设备不会阻碍本工程的施工工期。
（2）、常德武陵本地进度控制说明：
我司将对所投标的产品，严格的对生产，运输、常德武陵本地安装、常德武陵附近调试、常德武陵当地售后服务等环节进行质量控制管理，把好质量关和服务关，现场施工与甲方密切配合、常德武陵附近服从管理和监督，把本工程按时保质保量完成。
迈丁智能科技(常德市武陵区分公司)坚持新发展理念，遵循“实事求是、守正创新、行稳致远”的工作原则，以服务经济社会发展和满足人民对美好生活的向往为发展方向，围绕政府、城市和人作文章，倾力打造迈丁智能科技(常德市武陵区分公司)，发挥全产业链优势，为客户提供 升降柱，提供一站式综合服务。
二层升降横移机械车位型车库主要由钢结构部分、常德武陵载车板部分、常德武陵同城传动系统、常德武陵当地控制系统及防护措施五大部分组成。钢结构主要采用□钢和H型钢，载车板为镀锌波纹板，厚度不小于2.0mm，传动系统分为升降传动机构、常德武陵横移传动机构。控制系统主要由主回路和控制回路组成。而紧急停止开关；汽车超长、常德武陵本地超高限制装置；人车误入检出装置；声光警示装置等十多项保护措施保证人员出入的及车库运行的可靠。后立柱采用四立柱，将每列电机单独支撑且为下挂式，具备低能耗、常德武陵当地低噪音、常德武陵动作到位、常德武陵本地运行效率高、常德武陵同城可靠性高等特点。系统起、常德武陵当地制动及运行时平稳、常德武陵本地无抖动、常德武陵同城无冲击。
原设备立柱采用前后各两根□150×150作为结构支撑立柱。更改后技术前立柱采用两根□150×150作为结构技术，在原技术上没做改动，因为跨梁式结构可以方便车辆进出库此项目技术不更改。后立柱采用每列一柱形式（四立柱），增加其受力点数量，降低土建受力。使设备在运行时，钢结构更能支撑住设备因运行而产生的震动，减少其噪音和车板在升降时因结构震动而产生晃动。
升降驱动系统改为下梁固定方式，增加其动能使用率和减少设备震动率。
前立柱为方管，设备电气线路均可隐藏在内部，非常美观，也很有效保护线路不受损。
